こんばんは（￣▽￣）
やっと作業出来ましたよ（￣▽￣）
残念ながら、作業中の写真は撮れず・・・例のごとく手が真っ黒けっけになってしまい
スマホで写真撮れずです。
２～３秒でガガガっと。凄いね。こんなに簡単に外れるなんて。
それよりも・・・赤丸で囲んである物が、スプロケカバーを外した時にボロっと出てきたのですよ。
これ何？？
どうも樹脂製の部品っぽいのですが・・・。調べても分からず・・・もう少し調べてみますが・・・。
ということで、
これ、私的には超お勧めです。
３５０［Ｎ・ｍ］の力が出せるのは間違い無いようです。
隼のスプロケを交換するなら、
これも必要ですけどね。
最後は、トルクレンチを使用して１４５［Ｎ・ｍ］の力で、カッチンと留めて終了。
１４５［Ｎ・ｍ］という力は、簡単に車体を動かせるほどの力だという事を改めて
認識しました。ギヤを入れるだけではエンジンも回ってしまったので、
結局車体が動かないようにタイヤを壁に付けて、作業しましたｗ
テスト走行をして・・・うむ。良い感じです。
ぐぎぎという音がしなくなりました。
しかしこれ・・・
なんだろう・・・。
あー
バイク乗りたい
はーや『スプロケ交換ありがとう。でも・・・その出てきた部品って何だろう・・・』
ジャム子『まー気にすること無いよ』
多分ね（￣▽￣；）
