ジャムの日記

~日常とかバイク(ZZR1100D)とか~

今回は

おはようございます( ̄▽ ̄)

 

今回は行けませんでした。

2rinkan.jp

今はバイクがありませんしね( ̄▽ ̄;)

今回は、勤めている会社のバイク乗りと一緒に行く予定だったのですが、

私が行けなくなったので、一人で行ってもらうことにしました。

 

会社のメンバーは、こんなイベントがあるとは知らなかったようで、楽しみにしていたようです。

行けたのかな・・・

 

う~ん、行きたかった。また来年ですね( ̄▽ ̄)

 

さ~て、洗濯やりつつ掃除機を掛けつつ、朝食後の片づけをしなければ(☆▽☆)

Xデー

こんばんは( ̄▽ ̄)

 

プロジェクト V-STROM250。

 

神さんとの協議の上、Xデーが決定しました。

 

●8月31日(土)

 

とあるバイクショップで買ってきます。

この日、とあるバイクショップでV-STROM250を購入しているオヤジを見かけたら、

私かもしれませんよ( ̄▽ ̄)

 

そのとあるバイクショップとは!!

内緒です( ̄▽ ̄;)

色んなメーカーのバイクが買える店、とだけ書いておきます( ̄▽ ̄;)

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手放せと言われたのに、なぜ買えるのか?

こんばんは( ̄▽ ̄)

 

ZZR1100Dを手放したその日の夜、全然眠れませんでした。

夜中、外に出て散歩しました。

気が付くと・・・ZZR1100Dを売った店舗まできていました。

 

ふ~。

 

家に帰り着き、多少体を動かしたら眠れると思ったんですが・・・結局そのまま

ぼ~っと起きたまま朝に突入。

テンションが上がらないまま朝食作り。

家族全員を起こして、皆で朝食食べる。

 

食べ終わって、片づけをしている時でした。

 

神さん『バイク買ったら?』

・・・ちょっとね、さすがに怒りが一瞬わきましたよ。

続けて、

神さん『ただし。条件がある。』

・以前のような旧年式のバイクはダメ

 理由⇒先の日記にも書きましたが、多額の部品代が掛かるから

・新車で買う事

 理由⇒新車なら、しばらく部品の劣化は起こらないから

・車検のあるバイクはダメ

 理由⇒余計な金がかかるから

・SSはダメ

 理由⇒自分自身の年齢を考えろ。SSのようなやんちゃなバイクは変な姿勢に

    なりやすいから体を壊すだろ。

 

最後の、SSはダメってのがちょっと納得は出来ませんが、

この条件を満たすとなると・・・250cc以下の現行車種ということになります。

SSがダメなので・・・アドベンチャー系のバイクか、オフロードか・・・

アメリカン・・・

 

ということで悩んだ結果、

カワサキ VERSYS-X 250

・スズキ V-STROM250

 

の、2車種に絞りました。

実際見に行った結果は、8月19日の日記に書いた通り、

・スズキ V-STROM250

にほぼ決まりです。

 

んで、どうして神さんがバイクを買ったら?となぜ言ってきたかというと・・・

良く分かりません。

本当に気まぐれとしか言いようがなく・・・聞いてもはっきりとした答えを出してくれないんですよ。

 

うーん・・・

 

あと、今日、とんでもない事を言ってきました。

神さん『お前さ、ホントにV-STROM250で良いの?』

わし『・・・何を言いたいのか分からないけど、正直V-STROM250は妥協範囲だよ。

   本当に欲しいと思うのは他にある』

神さん『ほほぉ。それは何?もしかして、隼?』

わし『・・・それも欲しい車種の一つだよ』

神さん『じゃあ、買ったら?』

 

・・・これ、絶対私の事試している・・・平常心を保ちつつ・・・

 

わし『買えるわけないじゃんw( ̄▽ ̄)』

神さん『ぎゃははははw』

 

・・・あんま、いい気分しなかったよ・・・(--;

 

まぁ新車という意味では、250ccクラスでもう一つ考えているものがありますが・・・

250cc4気筒・・・発売は2020年ではないかと予想されているもの・・・

 

ま、いっか( ̄▽ ̄)

V-STROMで決まりでしょう。

 

ZZR1100Dを手放さなければならなかった理由

こんばんは( ̄▽ ̄)

 

ZZR1100Dを手放さなければなならなかった理由。

それは・・・

消耗パーツの劣化による、パーツ交換費用の多さです。

 

単純な消耗品だけなら

・エンジンオイル

ブレーキフルード

クーラント

これだけで済みます。

 

しかし、私が乗っていたZZR1100Dは、

・1998年式の車両(今から21年前)

・走行距離が8万キロ越え

こんな状態の車両です。

消耗パーツはさらに増えます。一番消耗するのは、シール類。

これが何気に良い値段するんですよ。

クラッチ板も減っていたので交換しました。

キャブ部のシールも交換しました。

燃料パイプも劣化の為ほとんど全部交換しました。

もう少ししたら、冷却水のパイプも交換しようと計画を立てていました。

 

今まで使った消耗品、車体の値段など、全てを総合して、月間いくら掛かっているのか

平均額(単純に合計額から均した額)を出すと・・・

40,000円/月

 

という凄まじい額になったわけで・・・

 

どうして、この値段を計算したのかというと、事の発端はこんな感じでした。

 

神さん『あんたさぁ、バイクに対して月間いくらくらい使ってる?』

わし『ん~月に1回の割合でガソリン満タンにしているから、2400円位かな?』

神さん『それはホンの一部だろ。整備に使っているパーツとか、お前時々買っているだろ。

    それ含めるといくらだよ?』

わし『・・・(まじか。それ聞いちゃう?)』

神さん『い・く・ら?(真顔)』

わし『・・・この前買ったシール類が5000円くらいだった(ドキドキ)』

神さん『その前は?』

わし『そうだなぁ・・・』

神さん『・・・全部出せ(小さい声で)』

わし『え?なんて・・・』

神さん『全部出せよ!!!今すぐ!!!!』

 

ということで、全てのパーツを合計して、約4年乗っているのでそれで割った結果、

さっきの値段が出たわけです。

 

神さん『どうしてそうなった?なぜパーツがそんなに必要だった?』

 

わし『年式古いバイクの上に、走行距離も8万キロ越えた車両だから、パーツの劣化が酷くてね』

神さん『うむ。そもそもどうして年式新しい車両を選ばなかった?それさえしなければ

    ここまでの値段にはならなかったんじゃねぇの?』

わし『・・・このバイクにどうしても乗りたかったんだよ・・・』

 

この後も会話は続きますが、それを思い出すとお腹が痛くなってくるので

ここまでにします( ̄▽ ̄)

まぁ・・・完全に私の敗北です( ̄▽ ̄;)

自分自身いくら使っているのかは認識していたので(証拠も残していたし)、

簡単にいくら使ったのか出せたんですけどね。

 

・・・はあぁ・・・ZZR1100D、良いバイクだったなぁ・・・

 

次の日記では、この状況からどうして新しくバイクが買えるようになったのか、

書きたいと思います。

結論だけ

こんばんは( ̄▽ ̄)

 

バイクを売って、バイク無しの生活が始まりました。

 

が・・・

 

神さんが心変わりをしました。

バイク、近々持てそうです。

 

ただし条件あり。

・新車である事

・車検が掛からない車種である事

 

自分が乗りたいと思っている車種には乗れないことが、ここで確定です。

でも、せっかく心変わりをしてくれた神さんの意向をここで無駄にはしたくない。

 

上で出された条件の中から、私がまぁ・・・今後の事を考えると、これという

候補を二つ挙げました。

www.kawasaki-motors.com

一つはこれ。

 

www1.suzuki.co.jp

もう一つはこれ。

 

バイクを取り扱っている店舗を探し、早速ですが実際どんなものか見に行ってきました。

・・・神さんもついてきました。

まず、ヴェルシス250・・・思ったよりも、かなりでかい。

250ccには見えない車格・・・1000cc位有りそうに見える。

足つき・・・何とか大丈夫そう・・・ちょっとお尻が固いかな?

乗車姿勢はとても楽。長距離乗るのは楽かも。

250ccだけにやはり車重は軽い。

 

次、V-STROM250・・・ヴェルシスよりはちょっと小柄?

足つき・・・大丈夫。ヴェルシスよりもべったり地面に着く。

乗車姿勢、とても楽。これはヴェルシスと同等と感じる。

長距離乗るの楽そう。

車重、やはり250ccは軽い。ZZR1100Dがいかに重いか実感しました。

 

そして、勝敗(?)を分ける肝心の値段比較。V-STROMの方が安い。

 

ということで、次乗る車種が、ほぼ決定しました。

神さんが居たので、逆らえず・・・といった感じで決まったようなものですが・・・

 

さてと・・・ではどうして、再びバイクに乗れるようになるのか?

そして、なぜZZR1100Dは売らなければならなかったのか?

 

その辺りの経緯を、今度の日記で書きたいと思います。

ではまた。

気晴らし

こんばんは( ̄▽ ̄)

 

バイクを手放した気晴らしに、FF14をやってみる。

その前に、FF14の新しいスマホ用アプリがある事を、FF14内のフレンドに教えて貰っていたので、それをダウンロードしてみた。

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へぇ~。

スマホからマーケットに出品したり、購入したりできるらしい。

ログインできないときは、これは便利かも。

ただ・・・そこまでFF14をプレイするかというと・・・どうだろう( ̄▽ ̄;)

 

・・・

 

ダメだ(´;ω;`)ブワッ 

やっぱりバイクの事(ZZR1100D)、考えてしまう(´;ω;`)ブワッ 

あ~せめてロングツーリングしてから、手放すことを神さんに言えばよかったか・・・

頭をもたげるOrz

 

せめてオイルパンのシール類を交換してから・・・もう少し出来る整備をしてから・・・

弄ってから・・・

 

ああああ(´;ω;`)ブワッ 

 

手放したくなかったああぁ!!!!

 

後悔の念ばかり出てくるOrz

売ってきました

こんにちは( ̄▽ ̄)

 

バイク、売ってきました。

売った場所は、レッドバ〇ンです。

 

売るときに、レッドバ〇ンで行う事がありました。

車検以上の検査w

 

まさかシャシダイに載せて、馬力まで測定されるとは思いませんでしたw

初めて馬力測定しましたが・・・

 

結果。後輪出力で117psでした。

これは、店の人が驚いてました。

83,000km走っているような車体ではない、と。

圧縮抜けも無いし、アライメントも0.8mmしかずれてないし、ブレーキも問題なし、冷却系も問題ない、ホントに手入れが行き届いていると、褒められました( ̄▽ ̄)。

いや~嬉しかったですね~( ̄▽ ̄)

 

ここまでは良かったのですが、やはりというか・・・アッパーカウルの指摘はありました。

あとはフレーム。

フレームに打痕がある車体なのですが、普通フレームにキズがあると、買い取ってもらえないそうです。

が、

あまりにも状態の良い車体なので、フレームに関しては無かったことにして、買い取ると言われました。

ただ、アッパーカウルは交換の対象となるとの事。

 

で、結果。

買い取り価格は・・・書かないでおきます( ̄▽ ̄;)

ヒントだけ。

アッパーカウルの交換さえなければ、10万円はいったんですけどねぇ・・・

 

まぁ年式、走行距離の割に、こんなに程度の良いバイクは、そうそう無いと言われたのが

嬉しかったですね( ̄▽ ̄)

 

でも・・・これでバイクとは・・・おさらばかな・・・

 

正直、手放したくなかった・・・

 

あとバイク中心で書いていたこのブログ・・・どうしよう。

まぁ日々の生活と、ゲーム中心のブログになっていくかも( ̄▽ ̄;)

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ZZR1100D。

いい思い出をありがとう!!!!

計画早まる

こんばんは( ̄▽ ̄)

 

計画が早まりました。

・・・あ~(--;

 

さよならZZR1100Dです。

流石に、この時期に手放すのは正直辛いです。

 

神さんと色々話をして、これはもうダメだという結論。

何も言い返せませんでした。

正論ばかり。

 

これでたい焼き屋にも行けなくなってしまった(--;

 

仕方ない。

 

いい思い出をありがとう!!

 

ちなみに、明日買い取ってもらう予定です。

いくらで売れるか・・・ある意味楽しみですわ( ̄▽ ̄)。

 

あ、ステッカー剥がさなきゃ・・・

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