牙剥くスキマ時間

こんばんは（￣▽￣）

スキマ時間。

ちょっとしたスキマ時間・・・スキマ時間で実行してしまえばあとが楽になるという事が、

私には良くあります。

１時間のスキマ時間があれば、バイクの準備をしていつもの散歩道を走って帰ってこれ、片づけすることが可能です。

数秒のスキマ時間があれば、あった事を無しにすることだって可能。

例えば子供達が使用した食器がそのまま食卓に上がっており、それを神さんが発見してしまうと、

瞬間湯沸かし器がごとく精神が沸騰します。

そうなる前に瞬時に片付けを行い、家の中を平和に導いています。

・・・あまりにも酷いときには神さんをわざと爆発させて、子供達に食器をほっといたら

どういうことになるか？教える時もありますけどねｗ

ともかくスキマ時間は偉大だと、常々思っています。

ブレーキのエア抜きを、今夜実行しようと思ったのですよ。

洗濯機が回っている約１時間のスキマ時間でやろうと思いました。

今日は気が乗っているので！

が！！

私の『ジャムの日記』を常日頃から読まれている方はご存知だと思いますが、

私が何か自分にとって楽しいと思う事を実行しようとすると、かなりの高確率で雨が降ります。

はい、雨です。雨が降っています。

ブレーキフルードは吸湿しやすい特性を持っています。

そんなものを雨の中で開放すると、ブレーキが効かなくなってしまいます。

ブレーキフルード全取り換えとなります（ーー；。

うちには、ガレージが無いので青空整備でしか整備をやる事ができません。

辛い所です。

・・・今日雨降るなんて言ってなかったのに・・・

スキマ時間は偉大です。ですが、時として牙をむく事もあり・・・

・・・こんな時は・・・ウマ娘でもやるかｗ

あー

バイク乗りたい

はーや『エア抜きはまた今度だね』

ジャム子『まぁね。仕方ない』

はーや『んで、ウマ娘やったの？』

ジャム子『ん・・・ちょっとね』

あー

洗濯しよｗ

片減り？？

こんばんは（￣▽￣）

昼間少し走りました（￣▽￣）。

約２５ｋｍのいつもの散歩道。

ん～警察多かった。

周囲が、やたらと安全運転してると思ったんですよね。

そういう日だったのでしょう。

あと渋滞にも遭遇。久々に水温計の針が真ん中を超えたので、緊急用のファンも動作させました。

水温が下がるまで少々時間は掛かりますが、確実に下がることが確認できます。

我ながら良い物を付けたと思います。

で

フロントのブレーキディスクローターを交換したわけですが、どうやら片減り？？を

している事が判明しました。

う、うーん・・・写真だと分かりづらいな・・・

左写真が左側のディスクローターで、右写真が右側のディスクローターです。

右側に比べると、左側が全然パッドが当たっていないのですよ。

これは、エア抜きしないと。エア抜きが上手く出来ていない証拠です。

今度の週末にやるとして・・・あ・・・家族で出かけるんだった（ーー；

でも、今週末は３連休だからその後で出来るかな？

ふー。

そうそう、映像を視ましたが、例の音は消えてました。

あー

バイク乗りたい

はーや『事故は無かったけど、警察多かったね』

ジャム子『そうね。サンデードライバーも多かったしね。明らかに運転がおかしい人

　　　　　居たじゃない』

はーや『うーんでも、肩減りしてたんだね。自分でも気が付かなかったよ』

ジャム子『日記にも書いたけど、多分エアが噛んでいるんだと思う。

　　　　　今度エア抜きするよ。今のうちにやらないと後が大変になるし』

うーん・・・キャリパーを割った時にエア抜きしっかりやってたつもりだったんだけどね。すまぬよ～。

Ｆディスクローター交換

こんばんは（￣▽￣）

実行できました。今日は一瞬出来ないかと思いましたが・・・

わし『洗濯と片付け（朝食）も終わったしバイク弄ってきます』

神さん『おぅ』

って感じでスムーズでした。

天気も、これでもかって位晴れましたね。

作業前、日焼け止めを塗りました。こんな日の青空整備は、これをしないと皮膚がデロデロに焼けてしまいますからねｗ

はやる気持ちを落ち着かせ・・・いざ。

まずはこいつを使って、バイクを空中に浮かせますｗ

※当然フロント側を浮かせる前に、リヤ側を浮かせます

挿すところはここ。

浮きました（☆▽☆）

※今度、浮かせるところを動画で撮ってアップします

しかし浮かせてみて思ったのですが・・・フロント側を浮かせるのは、リヤ側に比べるととても簡単です。

取り付ける時に少々コツは必要ですが、それを乗り越えれば、ひょいと、いとも簡単に持ち上がりました。

アクスルボルトは浮かせる前に緩めておいたので、タイヤを取り外すのは簡単でした。

ただ、フロントフェンダーも外さないといけなかったのは、ちょっと誤算でした。

タイヤ外すところの写真も撮ればよかったですが・・・手が真っ黒ケッケになったので撮影出来ず（ーー；

・・・あ・・・動画撮っとけばよかった・・・

ということで、今まで使用していたディスクローターを外しました。

・・・よく見るとサンスターのものでした。しかもこれ・・・

なんとセミフローティングだったのですよ。前のオーナーさんが何気に換えていたみたいです。

ちなみにディスクの厚さを測ったら、測る場所によってバラバラ。

５ｍｍの所もあれば、４．８ｍｍの所もあり・・・厚さだけで見たらまだ使えますね。

・・・あー・・・ブレーキを掛けた時にうねりを感じていたのですが、この厚さの不均一のせいだったかもしれません。

取り付け完了です。

作業中の写真はありません（￣▽￣；）撮影出来ないのですよｗ

撮影するだけの助手が欲しいｗ

やはり動画を撮っておくべきだったかな・・・。

作業終了！

おーかっこいいー（☆▽☆）

さすが１個２７，５００円のディスクローターｗ（☆▽☆）

で、軽く走ってきました。約２５ｋｍ走行後のディスクローターの状態は・・・

こんな感じ。う、うーん・・・パッドを削って平らにならしてしとけばよかったかも。

そうそう、停止するときにブレーキを掛けたら、うねりは無くなってました。

スーって止まる感じ。やはり新品はいいね（￣▽￣）

あー

バイク乗りたい

はーや『オーナーおつかれ！やるじゃん！上手くいったね！』

ジャム子『へへ～もっと言いたまえｗフロントをこうやって弄るのは初めてだった

　　　　　けど、上手くいって良かったわ』

はーや『私は見てる事しか出来なかったけど・・・』

ジャム子『そりゃぁ、あんたはバイクだしね。弄られる側なんだからさ』

はーや『これで例の音消えているかな？？』

ジャム子『あ！忘れてた！さっき撮影した奴、確認してみるわ！』

作業後は、汚れとグリスで手が真っ黒になりました。

元々ついていたグリスが黒いグリスだったから、モリブデングリスを使ったけど・・・

良いよねｗ可動部だしｗ（￣▽￣）

参加賞

こんばんは（￣▽￣）

SSTR2022のムービーコンテストに応募したのですが、今日その参加賞が届きました（￣▽￣）

参加賞。いつものステッカーです（￣▽￣）

以前の参加賞ステッカーをバイクに貼ろうと思ったことは何度か有りますが、結局貼ってないんですよ（￣▽￣；）

それにしても、受賞された方々の映像を視てみると、さすがですね。編集が上手いです。

あと受賞されている方々の映像を視ていると、カメラは最低でも２台は使ってますね。

GoPro1台だけで、何かしら賞を取ってみたいものです。

そういや、1回だけ賞は取りましたが・・・あ、思い出した！！

あの時は本名がＳＳＴＲ公式ページに掲載されて困ったことを思い出しました（ーー；

ネット上で発表される時は、ハンドルネームでお願いしますと書いたにもかかわらず、ですよ（ーー；

そういやその頃からだ。ＳＳＴＲの事務局に不信感を抱き始めたのは・・・。

ふー・・・次、ＳＳＴＲ参加するのは止めようかな。

そうだ、来年のＳＳＴＲの時期には、琵琶湖へ行く事を真面目に考えてみよう。

あー

バイク乗りたい

はーや『参加賞届いたけど、結局貼らないの？』

ジャム子『なんかねぇ、貼る気が起きなくてね』

はーや『参加賞でも立派な賞なのにぃ』

そういや、会社のバイク乗りの方が10月開催のプレミアムＳＳＴＲに参加するんですよ。

見送りに行こうかな（￣▽￣）

衝撃

こんばんは（￣▽￣）

個人的に衝撃でした。

これから少しずつでもキャンプを楽しめるようになりたいと思っている所に

こんなニュースが・・・

news.yahoo.co.jp

こういう輩が出てくると、ソロキャンが気軽に出来なくなってしまうではないですか（ーー；

勘弁して欲しいです（ーー；

さてと。

今週末の横浜の天気予報見ました？？

凄い事になってきています。

びっくりですよ。

雨予報から一転し、晴れの予報になってきています。

今週末は、沢山の晴れ男の皆さんが横浜に来ていただけることになったに違いないｗ（☆▽☆）

ありがたやー（☆▽☆）

晴れ男の皆さん、ありがとー！ｗ（☆▽☆）

ということで、作業が出来そう・・・と、思うではないですか。

夕飯を食べ終わったときの事です。

神さん『おぅ。今週末晴れるらしいぞ。お前、今週末はどこかに出る予定あるんか？』

わし『いえ。バイクの整備を行おうと思ってます』

神さん『それ、いつもやってる事じゃんよ』

・・・あぁ・・・これ・・・自転車で走るぞ・・・ってのを暗に言ってる

パターンだ（ーー；

これを無視すると、後々が大変になる・・・無視出来ない事案。

となると・・・ブレーキディスクローター交換の決行日は金曜日の夜中か。

ただそうなると、次の日の自転車が苦しくなりそう。

来週は家族全員で出かけるし・・・そうなると決行は・・・再来週か・・・再来週が晴れるとは限らない・・・あぁ・・・今週末の天気の問題が解決しそうと思ったらこれだ（ーー；

まだ自転車に乗る事が決まったわけでは無いので何とも言えませんが・・・

そうなる確率は高いと思う・・・

・・・今から走ってこようかな・・・って雨降ってるしOrz

あ、自転車に乗った後で作業するか！体力・・・もつかな・・・

でも最悪はこのパターンしかない。

あー

バイク乗りたい

はーや『今週末晴れそうだよ！』

ジャム子『うん。でもねぇ・・・作業できるかは分からなくなってきたよ』

はーや『オーナー！なーに言ってるの！諦めたらそこで試合終了だよ！』

ジャム子『う、うん。って良く知ってるね、そのセリフ』

今週末、作業できますように！

シビアコンディションって？？

こんばんは（￣▽￣）

うーん・・・最近日記を書いていると・・・

神さん『お？何を書いているんだよ』

ってな感じで、覗き込んでくるようになりました（ーー；

別に読まれるのは構わないのですが、書いている最中の日記は読まれたくないのですよ（ーー；

読むなら、書き終わった完成された日記を読んで欲しいものです（ーー；

なので

わし『読まれるのは全然構いません。でも完成された日記を読んで欲しいです』

神さん『は？お前のブログはどこで読めばいいか分からんわ』

わし『検索されてください。すぐに出てきますから』

神さん『めんどくせぇわ』

・・・やれやれ（ーー；

さてと・・・

zzr1100djam.hatenablog.com

シビアコンディションってのが、具体的にはどんなものがあるのか、ちょっと調べてみました。

調べて見るとホント色々出てきます。

表現の違いはあれど概ねどのサイトも似たようなことが書かれているようです。

ーーーー

１．悪路（デコボコ道、砂利道、未舗装路）での走行が多い

　　※悪路の目安
　　　・運転者の体に衝撃(突き上げ感)を感じる荒れた路面
　　　・石をはね上げたり、わだち等により下廻りを当てたりする機会の多い路面
　　　・ホコリの多い路面

２．雪道での走行が多い

３．走行距離が多い（目安：20,000km以上/年）

４．山道、登降坂路での走行が多い（目安：登り下りが多く、ブレーキの使用回数が多い）

５．短距離の繰返し走行が多い（目安：8km/回）

６．外気温が氷点下での繰り返し走行が多い

７．低速走行が多い場合（目安：30km/h以下）

８．アイドリング状態が多い

ーーーー

これ、実は自動車の場合のシビアコンディションに該当する場合の記述です。

ですが、バイクでも似たようなことが言えそうですね。

んー・・・私の場合、５、７，８番が該当しそうです。

特に、７番と８番なんて、都会に住んでいるのでもろに該当してしまいます。

３０ｋｍ／ｈ以下で走るなんて渋滞に逢えば普通ですし、渋滞でストップしてしまうと

アイドリング状態が長く続きます。

でも、普段の散歩道なら、渋滞に逢うことが少ないので該当はしなさそう。

短距離の繰り返し走行・・・バイクの場合は何ｋｍを短距離とすれば良いでしょうね？？

１５ｋｍ以下かなぁ・・・。

ふー・・・ナイトランしようかな・・・って雨だ。

やれやれ・・・。

シビアコンディションに該当すると、エンジンオイルを早めに交換しないといけないとか、

色々あるようですが、それはまた今度調べてみます。

あー

バイク乗りたい

はーや『・・・なるほどねぇ・・・じゃぁワタシってシビアコンディションに該当

　　　　しちゃうってことなのかな？オーナー？』

ジャム子『んー・・・』

ジャム子『ギリギリ該当するようなしないようなって感じだから何とも言えないね。

　　　　　ごめんねぇ、乗る時は沢山乗ってあげたいんだけど、なかなかそう・・・

　　　　　出来なくてね』

はーや『仕方ないよでも、ホント該当するかどうかは微妙な感じだね』

んーシビアコンディションにギリギリ該当しそうだけど、微妙な感じです。

歯磨き

おはようございます（￣▽￣）

届きました。

平然を装って内心震えてます。

外箱だけ見ると、歯磨き粉とか歯ブラシのセットが入ってそうな様相を呈しています。

・・・なんか開けるのもったいないｗ

でも、開けて中身のチェックはしないと・・・

おおぅ。神々しい。

これが27,500円の円盤・・・

とりあえず２個とも開けて問題が無い事を確認。

そうそう、ブレンボのカタログがおまけで入ってました。なぜ？ｗ

あとは週末。

天気次第で作業は出来るけど・・・現時点（2022年9月7日8時16分現在）の天気予報は・・・

おっ。曇りに変わった。降水確率も４０％。

どなたか晴れ男さんが、横浜に遊びに来られる事になったに違いないｗ（☆▽☆）

やったねｗ（☆▽☆）

まぁまだ微妙な天気予報ですが（ーー；・・・

せめて降水確率１０％まで下がって欲しい。

あー

バイク乗りたい

はーや『オーナー！そう言えば、ブレンボのカタログが入っていたけど、良いものあった？？』

ジャム子『んーそれがねぇ・・・ブレーキとクラッチのマスターシリンダーと、

　　　　　ブレーキローターディスクの設定はあったんだけど、ブレーキキャリパー

　　　　　がね、隼は2006年式以降のやつしか設定が無いみたい』

はーや『え～キャリパーが一番興味があったのにぃ』

ジャム子『まぁでも、ネットで調べて見たけど、付けられないことは無いみたいよ』

あのお二人さん・・・盛り上がってるところ悪いけど、ブレンボのキャリパーは付けるつもりはないよ。何を言っているのさ・・・

って、ジャム子さんは私の分身のはずなのにｗ

作業はレイン

こんばんは（￣▽￣）

とある方の機嫌が悪い時、それでもどうしても乗りたい時に実施する・・・

ちょい乗りナイトラン。

今日も走ってきました。

昨日は数キロしか走りませんでしたが、今日走ったのは約１２ｋｍ。

本当はもっと走りたいですけどね。仕方なし。

これくらいの距離だとエンジンが温まって、全開に回しても良いよってところで終了なんですよね。

無念です。まぁ全開なんてどちらにしても出来ませんけどね（￣▽￣；）

そうそう例の音は、しっかり入ってました。

で

発送されたようです。

明日の夜に届く予定です。

楽しみですが、作業できるのは週末なわけで・・・。絶対あれだ。

・・・私が作業をしようとすると、絶対に天気が崩れますよ。どーせ週末は雨でしょ？

調べて見ると

降水確率６０％。

やっぱりねー。予想通り。

今度の週末が雨だと、さらに作業できる日が後ろにずれるので、来週の週末・・・と思うじゃないですか。

来週の週末は既に予定が入っています。家族で外出するのですよ。

珍しく家族全員の予定が空いたので。家族で外出なんて久しぶりです。

しかもレンタカーで外出なのですよ。車の運転なんて十数年ぶりなんじゃなかろうか。

そうなると・・・作業できるのいつになるやら・・・

今週末の天気予報が変わらないものか・・・思い切り外れて晴れに・・・あ、そうだ！

誰か強力な晴れ男の人、今週末横浜に遊びに来てくださいｗ

横浜に来られるだけで良いですｗ（☆▽☆）新横浜にはナップスもあるので、

バイク用品も買えますよ！！ｗ（☆▽☆）

あー

バイク乗りたい

はーや『オーナーが何かやろうとすると雨ってのは健在だね』

ジャム子『・・・』

はーや『やっぱさ、雨があまり降らない地域へツーリング行ったら、その地域の人に

　　　　喜ばれそうな気がするよｗ』

ジャム子『・・・それ、あんまり嬉しくないよ・・・』

認めたくないけど・・・やはり雨男なんだろうか・・・（ーー；

シビアコンディション

おはようございます（￣▽￣）

寝落ち・・・エアコンが付けっぱなし、扇風機も・・・

家族内の誰として何もしないのが悲しい・・・（ーー；

家中の照明を消しているのはありがたいけど、少々詰めが甘いようで。

ということで、只今洗濯中（￣▽￣；）

さてと。

夕べ少しでしたがナイトランできました。

でも、ほんの数キロ・・・１０ｋｍも走ってません。

まぁ仕方が無い。とある方の機嫌が悪すぎ。

でもあんまりこれ繰り返してしまうと、シビアコンディションってやつになりますね。

気を付けないと・・・

あー

バイク乗りたい

はーや『オーナー、シビアコンディションって何？？』

ジャム子『あー、うちの場合は、簡単に言うとちょい乗りばかりを繰り返すとか

　　　　　全然乗らないとか、そういうのを繰り返す事かな』

はーや『ふーん』

ジャム子『その逆で、年間の走行距離が多い（年間2万キロとか）の場合も

　　　　　該当するみたいだよ』

んーそう言えばシビアコンディション、正確にどういうが該当するのか今度調べてみよう。

スロットルボディ清掃

こんばんは（￣▽￣）

zzr1100djam.hatenablog.com

5月の下旬に行ったこの掃除、再びやることにしました。

行った理由は、スロットルの反応が遅くなったのと、低回転時のスナッチが大きくなり、

低速時の運転がしにくくなったためです。

スナッチは・・・都会は渋滞が多いので、非常に困る現象なんですよ。

しかし、掃除してからたかだか３カ月しか経ってないのにこれかぁ・・・

掃除に使ったのは、上の日記でも書いていますが、

これを使っています。

そうそう、これ使うときは注意が必要です。

かなり臭いので、吸わないように注意です。

吸ってしまうと、かなり頭が痛くなりますよ。私だけかもしれませんが・・・

で、

綺麗になりました（￣▽￣）

・・・使いまわしの写真ですがｗ

作業は１気筒ずつ行います。4気筒分一気に行うと、確実にエンジンが掛からなくなるので、要注意です（経験済みｗ）。

掃除した後は、アイドリングが上がります。

アイドリングを調整して終了。

ふー・・・この掃除、地味に大変です。

掃除をしないように、スロットルボディが汚れにくくなるようにする禁断の方法がありますが、

それをやると車検に通らなくなってしまうので、行っていません。

やはり、レッドゾーン付近まで常に回すしかないなｗ（☆▽☆）

あー

バイク乗りたい

はーや『いつもありがとう。人間みたいに自分で歯磨きできないから、

　　　　頼りにしてるよ、オーナー』
ジャム子『あ。2次エアキャンセルすればこんなめんどくさい事しなくても良くなるん

　　　　　だけどね。やろっか』

はーや『いやそれやっちゃうと、公道走れなくなるじゃん』

ジャム子『あははははは』

はーや『・・・オーナー・・・顔が・・・目が笑ってないよ・・・』

２次エアキャンセルは、サーキットユースならやったかもしれませんが、公道しか走らない

私からすれば、無用ですわ（￣▽￣）。

でもこの作業、地味に面倒なのは本当ですｗ