こんにちは？こんばんは？（￣▽￣；）
この時間帯（１７：００）、どっちであいさつすれば良いのか悩みます（；￣▽￣）
という事で、バイク屋に行ってきました。
まず、近場のバイク屋に電話してみました（55年続いている老舗のバイク屋）。
わし『中古車を探しているのですが、250ccクラスでツアラータイプのバイクっておいていませんか？』
店員『ないよ。そもそも新車でも置いて無いし、中古車もうちには無いよ。どうしてもってんなら、車種名言ってくれれば探すけど』
わし『（大型店舗なのにバイクが無い？？）あ、そうなんですね。どうもありがとうございました。失礼します。』
えー？（￣▽￣；）在庫を持たないようにしているの？？（￣▽￣；）
それともたまたま無かったのか・・・？？
近場のバイク屋に行こうと思ったのですが、無いというのですからここは行くのをやめました。
ちょっと離れたバイク屋で、気になるバイク屋さんがあったので、こちらにも電話してみました。
わし『中古車を探しているのですが、250ccクラスでツアラータイプのバイクっておいていませんか？』
店員『ん～そうですねぇ・・・うちはネイキッドとかスクータータイプを多く置いているけど・・・そうだ、ZZR250なら今3台はありますよ』
わし『（うっわ、よりによってZZR・・・って、250のZZRってあるんだ）お店に一度見に行きたいと思っているのですが、ちょっと何時に行けるか時間が読めないのですよ』
店員『営業時間は１９：００までなので、それまでに来ていただければ大丈夫ですよ』
わし『ありがとうございます。今日伺いますね。』
この店は何となく好感触（￣▽￣）
で、店に行くことを神さんに言うと、自転車で行こうという事になり、神さんも一緒についてきました（￣▽￣；）
片道２５ｋｍをえっちらおっちら・・・
店に到着して、見せてもらいました。
1台目は色はエボニーかな？見た目は錆が浮いてはいるけど、これなら何とかなりそう。それにしてもカウルが綺麗。しかも走行距離が6000km台。お店的には素性も分かってる個体で、一番のおすすめらしい。タンク内も錆は無かったです。
ただ、フロントフォークからのオイル漏れが少々あるみたいでした。
2台目は色は赤。外装綺麗だけど、距離がそれなりに走っているようです。それでも、問題は無さそうですが、素性が分からない個体だそうです。
3台目は色はブルー。外装汚い。距離もそれなり。素性分からず。
さて・・・下記を店員さんに言いました。
・実はZZR1100Dに乗っている
・しかしクラッチが壊れている
・フロントカウルも割れている
・修理して乗り続けても良いけど、壊れる箇所がどんどん増えてきている
・これ以上金は掛けられないので、乗り換えを考えている
・ZZR1100Dを下取りに出して、次のバイクを買いたい
・SSTRには、新しく買った中古車で行きたい
クラッチが壊れていることを伝えたときに、
店員『え？修理して乗ればいいじゃないですか。せっかく良いバイクなのに』
わし『その通りなんですけどねぇ。うちの財務大臣がそれを許さなくて・・・』
店員『あー・・・なるほど・・・皆さんそうなんですよね・・・』
事情を理解してくれた上で、店員からの答え。
・ZZR1100Dは、エンジンさえかかれば下取りは可能
・自走不可なので、トラックなどで陸送するしかないが、多少の色は付ける事は可能
・ZZR250、何気に人気がある。買うなら早めの方が良いかも
・うちは納車までは1カ月ほど見て頂いています。
買ったばかりの中古車で、いきなり長距離（SSTR）走るのはお勧めできない。
中古車は、最初の納車整備で発見できない不具合が、よくあるので。
せめて1週間乗られてから、長距離は走るようにしてほしい。
なるほど。良い感じの店です。
今日の所は、これで引き上げました。
さぁてと・・・どうしたもんですかねぇ。
ただ、これで一つ分かったのは、SSTRは参加不可が確定ってことです。
あ～ぁ・・・。
ZZR250。
