こんばんは（￣▽￣）
スペシャルなドライバーが届いたので、早速キャブを開けてみました。
８カ月くらい前に一度開けて掃除をしているので、綺麗なのは予想していたんですけどね（￣▽￣；）。
ただその時は、ジェット類は外してなかったので・・・今回外してみました。
綺麗なもんでしたが、パイロットスクリューを外してみてちょいとビックリ。
今回、Ｏリングは全部入れ替えたので、問題は無いと思いますが・・・
ここで疑問が発生しました。
パイロットスクリュー、一杯締めこんだ後緩めるではないですか。
サービスマニュアルには、一杯締めこんだ後から『１回転と３／４戻し』と書いてありますが、
元々どれくらい緩めてあったかというと・・・
２回転半
キャブ４つとも２回転半戻してあったんですよ。
サービスマニュアルに合わせたほうが良いのか、それとも元々やってあった２回転半戻した方が良いのか、
ちょいと悩んでいます。
うーん・・・マフラーが純正ではないから、これだけ戻している可能性もあるのかな・・・
果たして・・・
実際に乗ってみてから考えても良いかな（￣▽￣；）。
