こんばんは（￣▽￣）
今日は６：３０からバイクの作業を開始しました。
作業をしながら一日の家事を交えた計画を立てて・・・
その前に、洗濯機を回しつつ・・・
９：００に子供たちは起こして、たまには９：３０に朝食にすれば良いから・・・
ぶつぶつ言いつつ考えて・・・
おし。
※以下写真無し
キャブを丸ごと外して、金属物は全部外してクリーナーにドブ漬け。
この後は、朝食作って・・・食って・・・洗濯物干して・・・
１時間半経過・・・
ドブ漬けした金属は・・・綺麗になった（￣▽￣）
組み付けて・・・仮にタンクを付けて・・・エンジンスタート！！
うーん・・・（－－；
４気筒動いているようには見えるけど・・・アクセル煽っても力が無い。
一旦停止。
プラグを見る・・・４発とも動いているように見える。
でも私は騙されない。この力のなさは絶対３発。ではどこが動いてないか？？？
どうやって調べよう・・・考える。ひとつづつ、空気を遮断してみることにする。
まず、１番の空気遮断。回転数低下・・・止まりそう・・・。１番は生きているようだ。
では２番。空気遮断。回転数低下・・・エンジン停止。２番も大丈夫。
エンジン掛けて・・・
３番の空気遮断・・・ん？・・・変化がない・・・しばらく遮断するも変化なし。
次４番の空気遮断・・・回転数低下・・・止まりそう・・・４番は大丈夫。
３番死んでるの確定。
３番だけキャブを分解。綺麗にしたのになぁ・・・
穴という穴を確認。異常はないみたい。
組み付け。
エンジンスタート。
ダメ・・・３番絶対死んでる。プラグはちゃんと火花飛んでいる。
再度キャブ分解。
おし。物は試し。１番と３番のパイロットスクリューを入れ替えてみる。
この前のデータから戻し量は２回転と３／８。
どうだ？？
組み付け・・・エンジンスタート・・・ぬ・・・お・・・ちょっと変化有り。
アイドリングに力がある。アクセル煽る・・・ヒュンヒュン回転が上がる・・・来たか？？
エンジン停止・・・バキュームメーター取り付け。
エンジンスタート・・・来たよ・・・来たっぽい。
３番の負圧が上がった。
同調して・・・う・・・でも・・・これでダメだったらどうしよう・・・
同調して・・・う・・・でも・・・これでダメだったらどうしよう・・・
エンジン停止。
組み立て。全て組み立てて・・・元通りのバイクの姿に。
さてテスト走行・・・怖いなぁ・・・
エンジンスタート・・・走行開始・・・
・・・ふふ
・・・ふふふふ・・・ふあははははははははは！！！！（☆▽☆）
復活です。
アクセルにバイクがキチンとついてくるし、音がいつもの音に！！！
４発動いているよ！！！
時間・・・１６時。作業時間、諸々合わせて１０時間か・・・ふー・・・
でも、原因が不明過ぎる・・・ゴミが詰まっていたのではないか？としか言えない（－－；
でも復活。
やったね・・・
