エサを与えないでください

こんばんは（￣▽￣）

とある日の事、次女から・・・

次女『お父さんあげる。食べてみたいって言ってたじゃん』

わし『おーサンキュー』

すごい・・・本当に売ってたんだ（￣▽￣；）

久しぶりにUFO自体を食べましたが、ソースがちょっと甘めですね。

こんなんだったかな？

うーん・・・昔は好きだったけど、ペヤングの方がおいしいかも？？（￣▽￣）

しかし、UFOも息の長い商品ですよね。

私が小学生の頃からありましたし。

さらに違う日・・・

長女『面白いの買ってきた。あげる』

わし『？？？』

お～タマモクロス（￣▽￣）

って、こんなお菓子売ってるんだねぇ。

味は・・・うーん・・・ちょっと微妙？（￣▽￣；）

しかし・・・長女よ、次女よ・・・ありがたいのだけども・・・

貰っちゃうと食べちゃうからあまり与えないで（￣▽￣；）

2カ月後の健康診断が気になるし（；￣▽￣）

そうだ・・・そろそろ自転車再開しないと・・・

あー

バイク乗りたい

はーや『そう言えば、血圧下げるから～とか言って走ってたけど、

　　　　最近走って無いよね、オーナー？』

ジャム子『ん・・・でもそろそろ外は暖かくなってきたし、再開するよ』

健康診断で良い結果を出すためにね（￣▽￣；）

・・・（￣▽￣）

2カ月程度じゃ無理かな・・・（；￣▽￣）

さいたね～

こんばんは（￣▽￣）

近所の公園に行くと・・・

おー綺麗。

開花宣言から大分経っての開花。

スマホのナイトビジョンモードで撮影したからどうかと思ったけど、案外綺麗に

撮影できるものです（￣▽￣）

品種が何かは分かりませんが・・・

周りにはまだ咲いていない桜の木も沢山あるので、これからのようです。

この分だと入学式には満開か？？だとしたら良いけども・・・

さてと。

今日発送されたようです。

届くのは明日ですね。

あと作業は日曜日確定っぽい。もしくは出来ないか・・・

本当は土曜日やりたかったけどねぇ・・・

ちょっと憂鬱。

あー

バイク乗りたい

はーや『発送されたんだ。週末が楽しみだよオーナー！』

ジャム子『んー・・・とりあえず作業は出来る予定だけども、なんで今週末に

　　　　　限ってこんなに予定が入るのか（－－；

　　　　　場合によっては作業は出来ないけど、ごめんね』

はーや『え～・・・』

作業、出来ると良いけどねぇ・・・

次なる整備の準備へ

こんばんは（￣▽￣）

次に行うべく整備が決まりました。

そして、ブツ購入。

商品入荷待ち。

４月２日に入荷予定らしい。ということは、うちに着くのは３日（水）か

４日（木）となります。

ちなみにブツはこれです。

この手のパッキン買うのは久しぶりです。

ZZR1100Dを弄っていた時以来です。

zzr1100djam.hatenablog.com

↑

当時の日記です。

もう約７年前の事なんですね（￣▽￣；）

いやー当然と言えば当然ですが、はーやさんでもこの時がついに来たかって感じです。

６万キロ越えの車体ですからねぇ・・・。

恐らくこのパッキンは、熱と振動を受け止め続けて２２年って感じなのでしょう。

届いたら交換する予定ですが、いつものごとく、やるなら週末です。

・・・今度の土日で出来ますかねぇ・・・。

あー

バイク乗りたい

はーや『次はシリンダーヘッドカバーを外すんだね』

ジャム子『そう。ちゃんと確認はしてないんだけど、オイル漏れ疑惑・・・いや、

　　　　　多分確実に漏れていると思うしね』

うん、漏れていると思う。

ブツ届いたら交換作業やるからね～。

旧プラグに付着したブツの正体

こんばんは（￣▽￣）

昨日の日記で

zzr1100djam.hatenablog.com

プラグのネジ部に付いた錆の事について書きましたが、幸いな事に近場に

その手の事に詳しい専門家・・・

というか分析する事を仕事にしている専門家が居るので聞いてみました。

その御方は、バイクが大嫌いな人なので聞いてくれるか分かりませんでしたが・・・

わし『あの、お忙しい所申し訳ございません。見て欲しいものがあるのです』

神さん『あぁん？なんだよ。今、殿と犬が良い所なんだから、早くしろ』

わし『この点火プラグの赤い所なのですが、私は錆だと思うのですが、

　　　どう思われますか？』

神さん『んー・・・あーこれは・・・ネジのところあるだろ。これはおめぇが

　　　　良く言っているプラグの【焼け】だ。錆びじゃねぇな』

わし『錆ではないのですね』

神さん『違うな。ただな・・・このワッシャーの所とプラグ本体に付いている

　　　　赤い所、これはお前が言うように【錆】だ。よく見ろ。これは金属表面の

　　　　コーティングを破って地金に到達しているのが分かるだろ？』

わし『なるほど。つまりこういう事ですか？』

　　　　　　↓

神さん『あぁそういう事だ。詳しく調べたければ調査料払うなら調べてくるぞ。

　　　　ただ、このプラグは破壊するけどな』

わし『いえ、そこまでは大丈夫です。ありがとうございました』

神さん『おぅ。じゃ相談料５０００円・・・いや、１０００円で良いぞ』

わし『え？』

神さん『仕事ならこれくらいは取るぞ。あ、そうだ、出世払いで良いぞ！

　　　　お前が出世するとは思えないけどな！！ぎゃはははは！！』

ま、まぁ相談料の方はさておき、これで正体が分かりました。

ネジの所は焼けているだけというのが分かりましたが、プラグ本体とワッシャー部の

錆びは、どうして付いたのか？？

その疑問を解決する書き込みが、師匠からありました。

ＳＳさん『現物見て無いので　何とも言えませんがオイルじゃないですか？
　　　　　ヘッドカバーからオイル滲んでませんか？』

これ読んでハッとしました。というのも・・・

神さん『このプラグ、何か液体が付いてるぞ。ヌルヌルするからオイルっぽいけど

　　　　なんだよこれ？汚ねぇなぁ』

わし『あ、ホントですね（ここにオイルが付着？？なんで？？・・・）』

という会話があったのですよ。

・・・ということで、次に行うべき整備が決まりました。

あー

バイク乗りたい

はーや『オーナー・・・もしかして私、重症の病気になっちゃった？』

ジャム子『いやいや。まだ全然大したこと無いよ。どんなバイクでも、そのうち来る

　　　　　内容の整備だから』

ZZR1100Dのシリンダーヘッドカバーを開けたことを思い出しましたわ（￣▽￣；）

イリジウムの世界へ

こんばんは（￣▽￣）

プラグ交換しましたよ（￣▽￣）

これに交換しました（￣▽￣）

プラグを外すためには、まずはシートを外して、タンクをリフトアップして、からの

エアクリボックスを外して、ようやくプラグにアクセスできます。

外したプラグです。

電極の方はまだ使えそうですけど、大分ダメージを受けている模様。

ところで・・・ネジ部がさび付いているのはなんで？？（￣▽￣；）

シリンダーヘッド辺りから水でも侵入したのでしょうか・・・うーん・・・

台風の時にでも侵入したか・・・？

いや、待って待って。そもそも水が外部からネジ部に侵入するのはおかしい。

シールされているんだし。

エンジン内に・・・シリンダー内に水が浸入した？？だとしたらどこから？？

うーん・・・

イリジウムプラグとの電極の比較です。

イリジウムの電極、細～いね（☆▽☆）

で、エンジン始動。

冷間からのエンジン始動なので不安でしたが、一発始動でした。

イメージではこんな感じ。

ずきゅきゅきゅきゅブルルルルルル・・・

良いね。やはり、はーやさんはこうじゃないと（☆▽☆）

早速テスト走行しました。

加速に元気さを感じます。いいねぇ（☆▽☆）

・・・って左側・・・ここはスピード出しちゃダメだってば（￣▽￣；）

今日みたいな日は、特に注意しないと。

年度末、月末、土日・・・すべての条件がそろってます。ただでさえここはいつも

目を付けられている場所なのに・・・

余計な税金払わないように要注意ですよ。

あー

バイク乗りたい

はーや『オーナー！プラグ交換ありがと！！何だか力が湧いてくる感じがするよ』

ジャム子『それは何より。でも、ネジ部の錆が気になるなぁ・・・』

ね。気になるよね。

錆びる原因が分かれば良いんだけど・・・。

ウーロン茶飲み

こんばんは（￣▽￣）

年度末でした。

いや、終わらないかと思いましたよ（￣▽￣；）

何とか終わらせて・・・送別会という会社の飲み会へ。

あ、送られるのは私じゃないですよｗ

会社の人『ジャムさん、お注ぎしますよ、どうぞ』

わし『あ、どうもありがとうございます・・・おとっとっと』

コップ半分のビールを飲んだ直後・・・あれ・・・あれれ？

頭が割れるように痛い。

なんで？？最近はあまり飲んでいなかったから、相当弱くなったのか・・・と・・・

いや、違う。

原因判明。

これ、飲んでた。

わし『う・・・すんません、ウーロン茶ください』

ということで、その後はウーロン茶を飲みまくりました（￣▽￣）

コップ３杯は飲みましたｗ

あとは唐揚げ１個・・・これで５０００円かぁｗ食べられない飲めないで、

私にとって高い送別会となりましたｗ

家に帰り着いてこれを書いていますが・・・今日はもう寝ます。

何気にまだ頭がちょっと痛いし。

調子良ければナイトラン・・・と思ったのですが、ダメだ。

あー

バイク乗りたい

はーや『早く調子戻して走りに行こ！オーナー！』

ジャム子『ん。でもその前にプラグ交換してからね』

そうでした。

プラグ交換しないと。明日は出来るかな？？・・・朝早くに起きたら出来るかも。

こっち？

こんばんは（￣▽￣）

昨日、花粉症か風邪かどっちか分からないことを書きましたが、

多分、こっちじゃないかという結論が出ました。

恐らく『花粉症』です。

それがなぜ分かったかというと・・・

怠くて、頭痛くて鼻水は止まらなくて仕方が無いこの体、気合を入れるために、

トイレで顔を洗ったのですよ。

あれ？

鼻の調子がちょっと良いような・・・？

本格的に洗ってみる。

会社のトイレで、鼻をふんふん言わせながら顔と鼻を重点的に洗う・・・

会社の他の人間はきっと奇異な目で見ていたに違いないｗ（￣▽￣）

・・・

うんスッキリｗ頭の痛みもその瞬間消える。

あー・・・ついに私も花粉症デビュー（－－；

この年でなるなんて（－－；

でも、３０分ほどで、調子の悪い体に逆戻り。これは・・・

あまり頼りたくはないけど、神さんにLINEを送る・・・

わし『花粉症になったかもしれないです。辛くてしょうがない』

神さん『だっせーーーーーー！！！

　　　　仕方ねぇなぁ、俺が辛い時に飲む薬を持ってってやる』

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神さん曰く、効くらしい。

会社から帰ってきて、試しに飲んでみたけど・・・あまり効いた気がしない・・・

うーん・・・そうなると・・・

花粉症ではないのかも？？

何とも言えず。

とりあえず明日も飲んでみて、確認してみます。

あー

バイク乗りたい

はーや『結局効かないんじゃ意味ないね。花粉症じゃないんじゃない？』

ジャム子『うーん・・・初めて飲んだし、明日も飲んでみて判断してみるよ』

ふりだしに戻る・・・感じですかねぇ（－－；

どっち？

こんばんは（￣▽￣）

イリジウムプラグが届きました（￣▽￣）

週末が楽しみです。

ただ、交換作業をやるとしたら、日曜日の可能性が高いです。

ちなみにサービスマニュアルには、プラグの事はなんて書いてあるのか、見てみました。

締め付けは１１Ｎ・Ｍで、イグニッションコイルを入れる時はプラスティックハンマーは

使うなとｗ

なるほど！！！（☆▽☆）

・・・使う人居るんだろうかｗ（￣▽￣；）

あと、シリンダーヘッドカバーとイグニッションコイルのコネクタ部はくっつけるなと書いてますね。

そもそも途中に絶縁体（ゴム状のカバー）があるので、くっつけるのは無理だと思うけども・・・

わざわざこんな事を書いているって事は、くっつける事が出来るって事ですかね？？

うーん・・・良く分かりません。

さてと。

今朝、起きた時なのですが、もの凄く体調が悪く・・・。

鼻風邪を引いてしまったらしいです。

熱も丁度３７度ありました。

今は熱はありませんが、鼻が辛いです。目も涙が出てくるし・・・辛い（－－；

・・・で、思ったのですよ・・・世間で良く聞く、花粉症の症状に似ているような・・・

私は、ヒノキに反応するのは分かっています。

ヒノキってもう花粉飛んでいるんでしたっけ？？

飛んでいるみたい・・・

やはりこの症状は花粉？？

風邪なのか、花粉なのか良く変わりません。

あー

バイク乗りたい

はーや『花粉？？花粉で辛くなるの？？私は大丈夫だけど・・・？？』

ジャム子『私の体はヒノキの花粉に反応するのは分かっているんだけどね。

　　　　　風邪なのか良く分からなくって・・・あ、でも、はーやさんだって

　　　　　この時期は、エアクリに花粉が付く季節だから注意しないとね』

花粉症なのか、風邪なのか・・・果たしてどっち？？

ともかく鼻は辛いし体は怠いし・・・早く洗濯終わらんかな（－－；

早く寝たい（－－；

試しに

こんばんは（￣▽￣）

寝落ちです。

現在３：４２。やっと一息つきました。が・・・洗濯中です（－－；

プラグの交換に踏み切る事にしました。

特に走行中は現状で不具合は感じていませんが・・・なぜかエンジンが掛かりづらい。

しかも掛からないからと思ってチョークを引くと、初爆すら無くなりもっと掛からない。なぜ？

チョークを引かずにイグニッションして初爆を数回繰り返して、ようやくかかるって感じです。

言葉のイメージで言うとこんな感じ。

ずきゅきゅきゅきゅきゅボボきゅきゅきゅきゅきゅきゅボボボきゅきゅきゅきゅきゅきゅボボボきゅきゅきゅきゅボボきゅきゅきゅきゅきゅきゅボボボボボきゅきゅきゅきゅ

ボボボボボボブルンブルンルンルンルルルル・・・

バタフライバルブの箇所が汚くなると、良くこんな感じになりますが、綺麗なはず。

というのもつい最近、綺麗にしたばかりなので・・・

というより、チョークを引いて初爆すらなくなるのは初めて。

ツーリング先でこんな事になったらちょっとしたパニックになりそうです。

バッテリーも酷使するし、ここはプラグ交換してみるかということで・・・

うちのはーやさんのプラグは、ＮＧＫのＣＲ９Ｅという良くその辺に転がっている

点火プラグを使っていますｗ

ここはいっちょ奮発して・・・初めての試みですが、

イリジウムプラグを購入しました。

・・・やはりそれなりの値段しますね・・・（－－；

明日届く予定です。

交換は今週末出来ると良いけど・・・

あー

バイク乗りたい

はーや『Ｚｚｚ・・・ハイオク・・・おなか一杯・・・うふふふ・・・』

ジャム子『も～いい加減起きてよー』

なかなかエンジンの掛からない、はーやさんであった（￣▽￣；）

あ、洗濯終わったっぽい。

干したらまたちょっとだけ寝ます。

ネジ舐め部

こんばんは（￣▽￣）

APセンサー交換しましたよ（￣▽￣）。

タンクをリフトアップすると、赤丸の所にAPセンサーが見えます。

で・・・

取り付けました（￣▽￣）

赤丸の所に新しいAPセンサーを取り付けています。

黄色丸の所は、今まで使用していたAPセンサーです。

うふふ・・・

・・・なんで古い方を外さなかったかって・・・

外れなかったのですよ(´;ω;`)ﾌﾞﾜｯ 

ネジを舐めてしまいました(´;ω;`)ﾌﾞﾜｯ 

まーいいや・・・。何か機会があったときに・・・外そうと思います。

・・・フレームからエンジン降ろさないと外すことは無理かも？？

エンジン降ろす機会があるか分かりませんが・・・

ちなみに新しいAPセンサーは、強力な両面テープでくっつけています。

仮に両面テープが外れても、センサーがぶら下がるだけなので大した問題にはならないでしょう（￣▽￣）

多分ねｗ（☆▽☆）

で、テスト走行。

あ～写真左側に白バイに捕まっている車が・・・ご愁傷様です。

皆、大人しい運転をしているので、何か居ると思ったんですよねぇ（￣▽￣）

あ。

テスト走行の方は上手くいきました。

回転が滑らかになりましたよ。

特に加速時の回転がアクセル開度に合わせてリニアな感じで付いてくるので、気持ち良くなりました。

今までは、スナッチ気味に加速して行ってたのですよ。

1型隼。登場してから四半世紀。

次はどんな不具合が発生するのか、楽しみですｗ（☆▽☆）

あー

バイク乗りたい

はーや『オーナー・・・ネジ舐めるのこれで何度目？』

ジャム子『ご、ごめんね』

すまぬよ、はーやさん・・・言い訳を言わせてもらうと・・・親の仇のように

締まってて外れなくてね・・・