おはようございます（￣▽￣）
SSTR事務局からあれ以降連絡がきません。
とりあえず、SSTR2021をやります宣言メールは届きましたが、
私の中ではSSTR2020がまだ終わってません。
これ、いつなんだろう（￣▽￣）
早く粗品ほしー（☆▽☆）
外は雨・・・
バイク乗りたい（☆▽☆）
SSTR2021の開催要項
こんばんは（￣▽￣）
SSTR2021のルール・・・というか開催日が今回特殊です。
前回のSSTR2020の時も特殊でしたが、それを超える特殊さです。
詳細は
↑
ここを見て頂くとして・・・
・開催期間：10月2日（土）～17日（日）
開催期間は、まぁ妥当かなと思うものの、問題は次です。
・10月2日（土）、9日（土）、16日（土）の3日間は定員が各日で2,600台限定
・・・お、おぅ・・・
しかし、この2600台というのはカラクリがあって、先行エントリー（600台）が出来る方を含めた
台数な訳です。
私は先行エントリーが出来ない、一般参加者となるので・・・2000台の枠を狙わないと
行けない訳で・・・
SSTR2020のエントリーの速度（確かエントリー開始30分～60分ほどで5000台達成した気がします）を考えると・・・かなり厳しい狭き門となることが予想できます。
うーん・・・今回は土曜日外すかな・・・
で、土曜日を外した場合で考えると・・・
土曜日を外したエントリー台数は、一般参加で500台を見込んでいるようです。
つまり、10月2日（土）～17日（日）の15日間のうち、3日間の土曜日をを外した
12日間で500台・・・一日に換算すると・・・約41台/日がリミット。
うーーーーーん。
今回は全日程でで8500台（一般は6500台）のエントリーが可能な訳ですが・・・厳しい事には変わりない訳ですよ。
初日の2日（土）は、絶対混むことが予想されるので、私は外そうと思います。
エントリーできる自信がありません（￣▽￣；）
となると・・・9日（土）か16日（土）。
有力なのは9日（土）かなぁ・・・後半になればなるほど、時間的な余裕（走行時間）はなくなるので・・・
でも・・・まずはダメ元で2日（土）を狙ってみます。
一般エントリー開始は7月11日（日）4:56。
・・・気合入れますよ（☆▽☆）
バイク乗りたい（☆▽☆）
あーこれも試乗してみたいものです（￣▽￣）
SSTR2021準備
おはようございます（￣▽￣）
今日は何気にお休みです。
ちょっとした気まぐれ（？）で、お休みにしました（￣▽￣）
でも外は雨（ーー；
バイクに乗れるチャンスかなと思ったのですけどねぇ（ーー；
ということで、SSTR2021の準備中です。
私のSSTR2021はすでに始まっています（￣▽￣）
・・・普段働いているので仕方ないのですけどね・・・
ちなみに昨年の計画はこんな感じでした。
こんな感じに計画して、出発しました。
見て頂くと分かりますが、詳細な計画ではなくあくまで私自身の走行ガイドライン、という感じで、毎回これ作っています。
何分、単独行動でかつ、時間制限アリのイベントなので、これがあると無いとでは
安心感が違ってきます。
（行く時には、家族に分かるように、家庭内掲示板に張り出しています）
総額で大体いくらかかるかも予算立てやすいですしね。
そうだ・・・これ見て思い出しました。
前回は道の駅『山北』が、指定道の駅の一つだったのですよ。
今回はどこだろう・・・決まったとして、近場にするか、ゴール近くにするか、悩みどころです。
ちなみに、第８案まで作った上で、７案を採用しています（￣▽￣）
第８案まで計画が膨れ上がったのは、途中でMySSTRにすると公式が発表したので
やむ無しでした。
SSTR2021・・・とりあえず、指定道の駅は置いといて、どういうルートで走る事だけ
考えて作ってみるかぁ。
あー・・・雨やまないかなぁ・・・
バイク乗りたい（☆▽☆）
う～！うまぴょい！うまぴょい！（☆▽☆）
ＳＳＴＲ２０２１の情報が徐々に
おはようございます（￣▽￣）
最近、猫が私のベッドでは寝ないので、しばらくベッドで寝れていたのですが・・・
久々に居間で寝てしまいました。
ただ猫が原因ではなく、いつの間にか・・・って感じです（ーー；
ＰＣの前で寝落ちしていましたｗ
ということで洗濯しながらブログを書いています。
ＳＳＴＲ２０２１の情報がここの所毎日更新されて行っています。
どういうルートで走るか、いついくか、計画を徐々に立てている状態ではあるものの、
肝心の情報がまだ発表されない為、ルートに関しては立てられない状態です。
指定道の駅・・・ＳＳＴＲでは必ずこの道の駅を1カ所は立ち寄らないと失格になるのですが、
その指定道の駅がどこなのか、発表されないので困っているのです。
早く発表されないものか。
ただ、一つ言えるのは・・・昨年同様、行きは高速を使わないとダメです。
通常の5月開催に比べ、今回は10月開催なので・・・約2時間半の時短になります。
昨年の3時間時短よりはマシですが・・・あまり高速は使いたくないのですけどね・・・。
さてと、そろそろ洗濯機が呼ぶ時間だけど・・・っと呼んでる。
ふー
バイク乗りたい（☆▽☆）
梅雨はやだねぇ（ーー；
お掃除完了
こんばんは（￣▽￣）
フューエルポンプのフィルターの掃除が終わりました。
まずガソリンタンクを外します。
今回初めて外してみましたが、案外簡単でした。
赤丸の所、ネジとコネクタを外します。
タンクをリフトさせて、ここのコネクタと
ここ（フューエルライン）を外します。
ここのネジとコネクタを外します。
これでタンクは外れます。
フューエルポンプ外しました（￣▽￣）
フィルターの所の写真は撮れなかったのですが、砂が詰まってました。
なんだこの砂は・・・。
とりあえず綺麗にして元通りにしました。
エンジン掛けてみましたが・・・あんまり変わらないね（￣▽￣；）
弱冠掛かりやすくなったかなぁ？程度です（￣▽￣）
さてと。
バイク乗りたい（☆▽☆）
整備は後回し
おはようございます（￣▽￣）
昨日で、モーニングラン、アフタヌーンラン、ナイトランを経て、
ガソリンを減らしました（￣▽￣）
これで、タンクを外してフューエルポンプを外すことができるでしょう（￣▽￣）
ということで、これからやろうと思ったら・・・
親父さん『ちょっと時間ある？』
わし『ありますよ。どうしました？？』
親父さん『いやね。ジャム君から貰ったAVアンプから音が出なくなっちゃってさ。
ちょっと見て欲しいんだけど。とりあえずケーブルとか弄って
みたんだけどダメでさ』
わし『（あー・・・絶対設定を弄って変えたパターンだ）良いですよ』
ということで、バイク整備は後回しになりました。
はぁ・・・今雨が降って無いからチャンスだったのに・・・
バイク乗りたい（☆▽☆）
うーん・・・やはりGOPRO、夜間撮影は苦手だねぇ・・・
勘違い
こんばんは（￣▽￣）
うちのはーやさんのフューエルポンプですが・・・
初期型ではなく、対策品に変わっていることが分かりました（￣▽￣；）
初期型のフューエルポンプは、車体にくっついているのですが、
対策品だとタンクにくっついているんですよ。
こんな感じ。
うーん勘違い勘違い（ーー；
でもせめて、ポンプを外してフィルターの掃除をしてみようかと思いましたが・・・
タンク内にガソリンが一杯で外すことが出来ませんでした。
ガソリンを抜けば良いだけなのですが、溜めておく容器を持っていなくて断念。
走りまくってガソリンを減らしてから、掃除をしようと思います。
さてと・・・
ちょっと早起きして・・・バイク乗るぞー（☆▽☆）
エンジンの掛かりが・・・
こんばんは（￣▽￣）
エンジンの掛かりが、最近また悪くなってきました。
寒いときに掛かりが悪くなるのは分かるのですが・・・
・・・考えられることが思いつきません（☆▽☆）
色々ネットを検索して、同じ事象が起きているブログを見つけました。
・・・というより・・・なんだこれは！？ｗ
結構同じ悩みを抱えている隼ブロガーの多い事多い事（￣▽￣；）
敢えてブログは載せませんが・・・その方々のブログに共通しているものは
ただ一つの部品に集約されていました。
それは・・・
フューエルポンプ
この内部にあるフィルターの詰まりのせいで、エンジンが掛かりにくかったり、
酷くなるとアイドリング中にエンジンが停止したりと、とんでもない症状が出てくるとか。
ということで、決めました。
今度の休みにでも、フューエルポンプの分解に挑戦してみたいと思います。
・・・しかし・・・部品高くないですか？？（￣▽￣；）
まずは分解してから何の部品を注文するか決めるとして・・・
あ、Ｏリング位は買うことにするかなぁ・・・
あー
バイク乗りたい（☆▽☆）
